Ano Talaga ang Ginagawa ng Pipe Jacking Machine
Ang pipe jacking machine ay isang trenchless construction system na nag-i-install ng mga underground pipeline sa pamamagitan ng sabay-sabay na pagbubutas sa lupa at pagtulak ng mga prefabricated pipe section papunta sa nahukay na tunnel mula sa surface-level launch pit. Ang makina ay pumuputol sa mukha ng bore habang ang mga hydraulic jack na nakaposisyon sa likuran ng pipe string ay inilalapat ang pasulong na thrust na kailangan upang isulong ang cutting head at ang lumalaking pipe train sa lupa. Ang resulta ay isang fully lined pipeline na naka-install sa lalim, nang hindi na kailangang maghukay ng tuluy-tuloy na bukas na trench sa kahabaan ng pipeline route.
Ang pamamaraang ito — tinutukoy din bilang pipe jacking, pipe ramming sa ilang konteksto, o microtunneling kapag inilapat sa mas maliliit na diameter na butas na may remote-controlled na patnubay — ay naging isa sa pinakamahalagang diskarte sa underground utility construction. Ginagamit ito sa paglalagay ng gravity sewer mains, water transmission mains, gas distribution lines, telecommunications ducting, at culverts sa ilalim ng mga kalsada, riles, ilog, runway, at built-up na mga urban na lugar kung saan ang open-cut excavation ay hindi praktikal, nakakasira, o ipinagbabawal ng mga operator ng imprastraktura at mga awtoridad sa pagpaplano.
Ang pipe jacking machine mismo ay ang cutting at guidance system sa harap ng operasyon — ang bahaging tumutukoy sa diameter ng bore, compatibility ng lupa, katumpakan ng linya at grado, at kakayahan sa suporta sa mukha. Ang lahat ng iba pa sa isang pipe jacking operation — ang jacking frame, thrust ring, intermediate jacking station, lubrication system, at spoil removal arrangement — ay naka-configure sa mga kinakailangan ng makina at sa mga partikular na kondisyon sa lupa na nakatagpo sa proyekto.
Ang Mga Pangunahing Bahagi ng Pipe Jacking System
Ang kumpletong pipe jacking system ay higit pa sa cutting machine. Ito ay isang pinagsama-samang pagpupulong ng mekanikal, haydroliko, at mga sistema ng paggabay na dapat lahat ay magtutulungan nang mapagkakatiwalaan para sa operasyon na umabante nang ligtas at on line. Ang pag-unawa sa tungkulin ng bawat bahagi ay tumutulong sa mga kontratista at mga inhinyero ng proyekto na gumawa ng mas mahusay na mga desisyon sa pagpili ng kagamitan at mahulaan kung saan ang mga problema ay malamang na mangyari.
Ang Cutting Head at Shield
Ang cutting head ay ang pinaka-forward na elemento ng pipe jacking machine , na idinisenyo upang hukayin ang lupa at ipakita ito para alisin sa pamamagitan ng pipeline bore. Ang disenyo ng pagputol ng ulo ay makabuluhang nag-iiba batay sa mga kondisyon ng lupa. Sa malambot na lupa — mga clay, silt, buhangin, at graba — karaniwang ginagamit ang rotary disc o spoke-pattern cutter head na may mga port ng soil-conditioning, kadalasang kasama ng bentonite o polymer injection upang patatagin ang mukha at mabawasan ang friction. Sa pinaghalong lupa o bato, mas matitibay na cutter head na nilagyan ng mga disc cutter, drag bits, o tungsten carbide button cutter ay kinakailangan upang masira ang materyal para matanggal. Ang ulo ng pamutol ay nakalagay sa loob ng isang bakal na kalasag na nagbibigay ng suporta sa lupa sa mukha ng tunnel at bumubuo sa istrukturang katawan ng makina.
Ang Jacking Frame at Thrust Cylinders
Ang pangunahing jacking frame ay naka-install sa launch pit sa likod ng pipe string at nagbibigay ng pangunahing thrust force na nagpapasulong sa makina at mga tubo sa lupa. Binubuo ito ng isang mabigat na steel reaction frame na nakaangkla sa pit rear wall, nilagyan ng hydraulic cylinders — karaniwang dalawa hanggang apat na malalaking-bore na rams — na nakasandal sa thrust ring o thrust collar na nakapatong sa likurang mukha ng huling pipe sa string. Ang mga puwersa ng pag-jack sa mga operasyon ng pag-jack ng tubo ay malaki: maaaring mangailangan ng 50–200 toneladang thrust ang mga small-diameter microtunneling drive, habang ang mga malalaking-diameter na drive sa mahirap na lupa na may mahabang mga string ng tubo ay maaaring humingi ng thrust forces na higit sa 1,000 hanggang 3,000 tonelada. Ang jacking frame ay dapat ma-rate upang maihatid ang mga puwersang ito nang ligtas at wastong sukat para sa diameter ng tubo at inaasahang ground resistance ng partikular na drive.
Sistema ng Pag-alis ng Dami
Ang nahukay na materyal ay dapat na patuloy na alisin mula sa mukha ng tunnel sa pamamagitan ng pipeline bore sa panahon ng jacking. Ang paraan ng pag-alis ng spoil ay isa sa mga pangunahing variable na nag-iiba ng mga uri ng pipe jacking machine. Gumagamit ang mga slurry shield machine ng pressurized bentonite slurry circuit upang suspindihin at i-transport ang mga pinagputulan ng hydraulically sa pamamagitan ng slurry pipe patungo sa surface separation plant, kung saan kinukuha ang mga solido at ang nilinis na slurry ay nire-recirculate. Hinahalo ng mga earth pressure balance machine ang hinukay na lupa sa mga conditioning agent upang lumikha ng plasticized mass na pagkatapos ay kinukuha ng isang Archimedean screw conveyor sa pamamagitan ng pipeline bore papunta sa launch pit. Ginagamit pa rin ang manu-manong paghuhukay gamit ang mga hand tool at skip removal sa mga mas malalaking diameter na drive kung saan praktikal ang pagpasok ng manggagawa at ang mga kondisyon sa lupa ay sapat na matatag upang payagan ito.
Gabay at Sistema ng Pagpipiloto
Ang pagpapanatili ng katumpakan ng linya at grado sa buong biyahe ay kritikal — ang mga pipeline na naka-install na off-alignment ay nagdudulot ng mga problema sa hydraulic gradient sa mga gravity sewer, magkasanib na stress sa pressure mains, at mga potensyal na sagupaan sa mga kasalukuyang serbisyo. Ang mga pipe jacking machine ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng pagsasaayos ng extension ng hydraulic steering cylinders na nakaposisyon sa paligid ng shield periphery, na nagsasaad ng machine head na may kaugnayan sa sumusunod na pipe string. Ang pagsubaybay sa posisyon ay nakakamit sa pamamagitan ng laser theodolite na naka-mount sa launch pit na nagpapalabas ng beam sa isang target sa loob ng makina — ang paglihis ng makina mula sa beam ay binabasa ng operator at itinatama sa pamamagitan ng mga steering cylinder. Ang mas sopistikadong mga sistema ng paggabay na gumagamit ng gyroscopic total station o ring laser gyroscope ay ginagamit sa mas mahabang mga drive o curve kung saan ang isang simpleng linya ng laser ay hindi sapat.
Mga Uri ng Pipe Jacking Machine at Kailan Ginagamit ang Bawat Isa
Ang mga pipe jacking machine ay hindi isang solong produkto — umiiral ang mga ito sa ilang natatanging configuration, bawat isa ay na-optimize para sa iba't ibang hanay ng mga diameter ng bore, kondisyon ng lupa, at mga kinakailangan ng proyekto. Ang pagpili ng tamang uri ng makina ay ang nag-iisang pinakakinahinatnang desisyon ng kagamitan sa anumang proyekto ng pipe jacking.
Mga Microtunneling Machine (MTBM)
Ang mga microtunneling machine ay malayuang pinapatakbo ng pipe jacking system na idinisenyo para sa mga bore diameter na karaniwang mula 150mm hanggang 1,200mm, kahit na ang hangganan na may mas malalaking manned-entry system ay partikular sa proyekto. Ang pagtukoy sa katangian ng isang microtunneling machine ay ang operator ay hindi pumapasok sa tunnel habang nagmamaneho — lahat ng pagpipiloto, pagsubaybay, at kontrol ng makina ay pinamamahalaan mula sa isang surface control cabin sa pamamagitan ng isang umbilical connection. Ginagawa nitong malayuang operasyon na kakayahan ang microtunneling na angkop para sa maliliit na diameter na mga butas kung saan ang pagpasok ng manggagawa ay pisikal na imposible at para sa anumang kondisyon sa lupa kung saan ang pag-access sa mukha ay nagpapakita ng hindi katanggap-tanggap na panganib sa kaligtasan. Ang mga microtunneling machine ay pinakakaraniwang slurry-type system, na may hydraulic cutting at slurry transport na nagbibigay ng tuluy-tuloy na suporta sa mukha at mahusay na pag-alis ng spoil sa malambot at pinaghalong lupa.
Earth Pressure Balance Pipe Jacking Machines
Ginagamit ng mga earth pressure balance (EPB) pipe jacking machine ang hinukay na lupa mismo — nakakondisyon ng tubig, foam, o polymer upang makamit ang isang naisasagawang plasticity — bilang pangunahing daluyan ng suporta sa mukha. Ang isang pressure bulkhead sa likod ng ulo ng pamutol ay nagpapanatili ng isang kontroladong presyon ng lupa laban sa mukha ng tunnel, na ang rate ng pagkuha ng screw conveyor ay balanse laban sa rate ng pasulong upang mahawakan ang presyon ng mukha sa loob ng isang target na hanay. Ang mga makinang EPB ay partikular na epektibo sa magkakaugnay at magkahalong mga lupa, mga buhangin na may tubig, at mga kapaligiran sa lunsod kung saan dapat mabawasan ang pag-aayos sa lupa. Ang mga ito ay humahawak ng malawak na hanay ng mga diameter mula sa humigit-kumulang 600mm hanggang ilang metro at available sa parehong remotely operated at manned-entry configuration depende sa laki ng bore.
Slurry Shield Pipe Jacking Machine
Sinusuportahan ng mga slurry shield machine ang mukha ng tunnel gamit ang pressurized bentonite slurry at inaalis ang mga pinagputulan sa hydraulically sa pamamagitan ng closed slurry circuit. Mahusay ang mga ito sa mga saturated granular na lupa — mga buhangin, graba, at permeable na alluvial na deposito — kung saan mahirap ang EPB conditioning at kung saan ang pagpapanatili ng presyon ng mukha ay kritikal upang maiwasan ang mga blowout o settlement. Ang slurry separation plant na kinakailangan sa ibabaw ay isang makabuluhang logistical element sa slurry-type na mga proyekto: ito ay sumasakop sa malaking lugar ng site, nangangailangan ng maingat na pamamahala sa mga katangian ng slurry mix, at bumubuo ng spoil disposal stream ng filter-pressed slurry cake na dapat pamahalaan bilang isang basurang materyal. Sa kabila ng pagiging kumplikado nito, ang mga slurry shield machine ay kadalasang ang tanging magagamit na teknolohiya para sa water-bearing granular ground sa makabuluhang lalim.
Rock Cutting Pipe Jacking Machines
Sa mga pormasyon ng bato, ang karaniwang mga ulo ng pamutol ng lupa ay hindi epektibo at kinakailangan ang mga espesyal na makina sa paggupit ng bato. Ang mga makinang ito ay nilagyan ng full-face disc cutter arrays — katulad sa prinsipyo sa isang TBM (tunnel boring machine) — na naglalagay ng mga high point load sa rock face upang mabali ito sa mga chips. Ang mga chips ay pagkatapos ay i-flush o ilalabas sa labas ng bore. Ang mga rock jacking machine ay dapat na itugma sa compressive strength, abrasivity, at fracture na katangian ng partikular na rock formation: ang malambot na sedimentary rock tulad ng chalk o mudstone ay maaaring hawakan ng reinforced drag bit heads, habang ang mga hard igneous o metamorphic na bato na may UCS value na higit sa 100 MPa ay nangangailangan ng full-face disc cutter sa mas matitigas na grado ng bakal. Ang mga rate ng pagsusuot ng cutter sa nakasasakit na bato ay isang pangunahing driver ng gastos at dapat isama sa mga badyet ng proyekto mula sa simula.
Mga Kundisyon sa Lupa at Ang Epekto Nito sa Pagpili ng Makina
Walang solong uri ng pipe jacking machine na gumaganap nang maayos sa lahat ng kondisyon ng lupa. Ang geotechnical na imbestigasyon — mga borehole, trial pit, pagsubok sa laboratoryo ng mga sample ng lupa, at pagsubaybay sa antas ng tubig sa lupa — ay ang mahalagang pundasyon kung saan dapat ibase ang bawat desisyon sa pagpili ng makina. Ang pagtukoy sa maling makina para sa mga kundisyon sa lupa na naranasan ay isa sa pinakamadalas na dahilan ng pagkabigo ng pipe jacking project, na humahantong sa mga stuck machine, blow-out, labis na pag-aayos, o kumpletong pag-abandona sa drive.
Ang talahanayan sa ibaba ay nagbubuod sa pangkalahatang kaugnayan sa pagitan ng mga kondisyon ng lupa at naaangkop na mga uri ng pipe jacking machine:
| Kalagayan ng Lupa | Kasalukuyang tubig sa lupa | Inirerekomendang Uri ng Machine | Pangunahing Pagsasaalang-alang |
| Matigas na luad / magkadugtong na lupa | Mababa / Wala | EPB o open face shield | Ang ulo ng pamutol na nakabara sa malagkit na luad |
| Malambot na luad / banlik | Katamtaman | EPB na may conditioning | Panganib sa pag-areglo; kritikal ang kontrol sa presyon ng mukha |
| Saturated na buhangin / graba | Mataas | Slurry shield MTBM | Slurry plant logistics; pag-iwas sa pagsabog |
| Pinaghalong lupa (mga batong lupa) | Variable | Slurry o EPB na may kakayahan sa pagputol ng bato | Paghawak ng bara sa bato; suot ng pamutol |
| Malambot na bato (chalk, mudstone) | Mababa hanggang Katamtaman | Rock cutter ulo na may drag bits | Bit wear rate; pagpapadulas sa interface ng pipe-ground |
| Matigas na bato (granite, basalt) | Variable | Full-face disc cutter rock machine | Mataas cutter wear cost; high thrust force requirement |
Pamamahala ng Jacking Forces at Paggamit ng Intermediate Jacking Stations
Habang humahaba ang string ng pipe habang nagmamaneho, naiipon ang friction na kumikilos sa panlabas na ibabaw ng mga pipe at unti-unting tumataas ang kabuuang jacking force na kinakailangan para isulong ang system. Sa maiikling biyahe sa paborableng lugar, ang buildup na ito ay mapapamahalaan sa loob ng kapasidad ng pangunahing jacking frame nang mag-isa. Sa mas mahahabang biyahe — lalo na sa mga lumalagpas sa 100–150 metro, o mas maiikling biyahe sa abrasive o high-friction ground — ang naipon na skin friction ay maaaring lumampas sa thrust capacity ng main frame at sa structural load capacity ng pipe joints. Dito nagiging mahalaga ang mga intermediate jacking station.
Ang intermediate jacking station (IJS) ay isang maikling steel cylinder na nilagyan ng sarili nitong hanay ng mga hydraulic rams, na naka-install sa loob ng pipe string sa mga paunang natukoy na agwat sa panahon ng pagmamaneho. Kapag ang jacking force ay lumalapit sa limitasyon nito, ang IJS rams ay ina-activate upang itulak ang pasulong na bahagi ng pipe string nang nakapag-iisa habang ang mga pangunahing jack ay nagre-reset. Sa pamamagitan ng paghahati ng pipe string sa mga segment at pag-activate ng mga unit ng IJS nang sunud-sunod, ang maximum na puwersa na inilapat sa anumang indibidwal na pipe joint ay pinananatili sa loob ng mga ligtas na limitasyon sa istruktura, at ang drive ay maaaring magpatuloy nang higit pa sa kung ano ang maaaring makamit ng pangunahing jacking frame. Ang mahusay na disenyong pipe jacking projects sa mahabang drive ay tumutukoy sa mga posisyon ng IJS nang maaga batay sa mga kalkuladong friction load, na may mga karagdagang posisyon na paunang binalak kung sakaling ang mga kondisyon sa lupa ay mas malala kaysa sa inaasahan.
Ang pagpapadulas ng pipe-to-ground interface gamit ang bentonite slurry o polymer gel na na-injected sa pamamagitan ng mga port sa pipe wall ang isa pang pangunahing diskarte para sa pamamahala ng jacking forces. Ang isang epektibong programa sa pagpapadulas ay maaaring mabawasan ang alitan ng balat ng pipe-wall ng 50–80% kumpara sa mga unlubricated na drive, na kapansin-pansing nagpapalawak sa maabot na haba ng drive at binabawasan ang bilang ng mga yunit ng IJS na kinakailangan. Ang pagpapadulas ay dapat na mapanatili nang tuluy-tuloy sa buong biyahe — na pinapayagan itong masira o masipsip ng nakapalibot na lupa ay mabilis na nagpapataas ng friction at maaaring magresulta sa pag-stuck ng pipe string.
Mga Materyal na Pipe na Ginamit sa Mga Operasyon ng Pipe Jacking
Ang mga seksyon ng tubo na itinulak sa lupa ng isang pipe jacking machine ay dapat makatiis sa parehong jacking thrust load na ipinadala sa kahabaan ng kanilang axis at ang panlabas na ground at groundwater pressure na kumikilos sa kanilang mga pader sa buong buhay ng kanilang serbisyo. Hindi lahat ng pipe materials ay angkop para sa jacking, at ang pagpili ng uri ng pipe ay may direktang implikasyon para sa bore diameter, drive length, pinapayagang deflection sa joints, at long-term pipeline performance.
- Reinforced concrete jacking pipe: Ang pinakamalawak na ginagamit na materyal para sa sewer jacking sa medium hanggang malalaking diameter (300mm hanggang 3,000mm at higit pa). Ang mga concrete jacking pipe ay ginawa ayon sa mga partikular na pamantayan ng jacking — EN 1916 sa Europe, ASTM C76 sa North America — na may tumigas na bakal na dulong singsing sa bawat magkasanib na mukha upang pantay-pantay na ipamahagi ang mga jacking load at mabawasan ang magkasanib na konsentrasyon ng stress. Nag-aalok ang mga ito ng mahusay na pangmatagalang tibay, paglaban sa kemikal sa mga gas ng alkantarilya, at mapagkumpitensyang gastos sa mas malalaking diameter.
- Vitrified clay jacking pipe: Ginagamit sa mas maliliit na diameter ng sewer, karaniwang 150mm hanggang 600mm. Ang vitrified clay ay nagbibigay ng pambihirang paglaban sa pag-atake ng kemikal mula sa agresibong dumi sa alkantarilya at mga industrial effluent, na ginagawa itong mas pinili para sa chemically demanding sewer environment. Ang brittleness nito kumpara sa kongkreto ay nangangailangan ng maingat na paghawak at nililimitahan ang jacking forces na maaaring ilapat.
- Steel jacking pipe: Ginagamit para sa mga mains ng paghahatid ng tubig at gas, mga pipeline ng langis, at mga tubo ng pambalot sa mas malalaking diameter. Ang bakal ay nagbibigay ng napakataas na compressive at tensile strength, na nagpapahintulot sa paggamit ng mataas na jacking forces at ginagawa itong angkop para sa mahabang drive at hard ground na kondisyon. External corrosion protection — fusion-bonded epoxy, polyurethane coating, o cathodic protection — ay mahalaga para sa mahabang buhay ng serbisyo.
- GRP (glass fiber reinforced polymer) jacking pipe: Pinagsasama ang mataas na lakas na may magaan na timbang at mahusay na paglaban sa kaagnasan. Ang mga GRP jacking pipe ay lalong tinutukoy para sa mga kemikal na agresibong kapaligiran at para sa mga drive kung saan ang pinababang timbang ng pipe ay nagpapadali sa paghawak sa mga nakakulong na hukay sa paglulunsad. Nangangailangan sila ng maingat na disenyo ng magkasanib na upang matiyak ang sapat na paglipat ng pagkarga sa ilalim ng mga puwersa ng jacking.
- Polymer concrete at HOBAS pipe: Pinagsasama ng mga centrifugally cast glass fiber reinforced polymer mortar (CCFRPM) pipe ang chemical resistance ng polymer sa compressive strength na kailangan para sa mga jacking application. Malawakang ginagamit sa agresibong imburnal at mga pang-industriyang drainage na aplikasyon sa buong Europa at lalong dumarami sa iba pang mga merkado.
Mga Pangunahing Pagsasaalang-alang sa Pagpaplano ng Proyekto Bago Pagkilos ng Pipe Jacking Machine
Ang mga proyekto sa pag-jack ng tubo na nakakaranas ng mabibigat na problema sa larangan ay bihirang malas — ang mga ito ay halos palaging resulta ng hindi sapat na pagpaplano, hindi sapat na pagsisiyasat sa lupa, o hindi makatotohanang mga pagpapalagay na ginawa sa panahon ng disenyo. Ang mga sumusunod na elemento ng pagpaplano ay nararapat na maingat na atensyon bago ang anumang pipe jacking machine ay mapakilos sa site.
- Saklaw at kalidad ng geotechnical na pagsisiyasat: Ang mga borehole ay dapat na may mga pagitan na naaangkop sa pagkakaiba-iba ng lupa ng site - karaniwang hindi hihigit sa 50 metro sa kahabaan ng drive alignment para sa mga proyekto sa lunsod - at dapat umabot sa hindi bababa sa 3 diameter ng tubo sa ibaba ng invert level ng iminungkahing bore. Dapat kasama sa pagsusuri sa laboratoryo ang pamamahagi ng laki ng butil, index ng plasticity, undrained shear strength, unconfined compressive strength para sa bato, at groundwater chemistry kung saan ang kaagnasan ng mga tubo o mga bahagi ng makina ay isang alalahanin.
- Mga kasalukuyang survey ng serbisyo: Ang isang buong survey ng utility gamit ang ground-penetrating radar, electromagnetic na lokasyon, at isang pagsusuri sa lahat ng magagamit na mga rekord ng utility ay dapat kumpletuhin bago makumpleto ang drive alignment. Ang isang hindi natukoy na utility na tumatawid sa isang aktibong butas ay may potensyal para sa mga sakuna na kahihinatnan - ang mga strike sa serbisyo sa mga mains ng gas, mga high-voltage na cable, o mga mains ng tubig sa paligid ng isang live na biyahe ay kabilang sa mga pinakamalubhang panganib sa urban trenchless construction.
- Disenyo ng paglunsad at pagtanggap ng hukay: Ang launch pit ay dapat sapat na malaki upang ma-accommodate ang jacking frame, pipe handling equipment, spoil removal system, at magbigay ng ligtas na working access para sa crew. Ang pinakamababang sukat ng hukay ay tinutukoy ng diameter ng tubo, haba ng makina, at jacking stroke. Ang hukay ay dapat na may sapat na baybayin at dewatered, at ang likod na thrust wall ay dapat na istruktura na may kakayahang labanan ang pinakamataas na inaasahang jacking force nang walang paggalaw o pagkabigo.
- Haba at kurbada ng drive: Ang bawat uri ng makina at kumbinasyon ng materyal ng tubo ay may pinakamataas na maaabot na haba ng biyahe, kung saan ang mga puwersa ng pag-jacking o mga pinagdugtong ng tubo ay hindi na mapapamahalaan. Katulad nito, posible ang mga curved alignment ngunit nagpapakilala ng karagdagang pagiging kumplikado sa paggabay at nagpapataas ng mga load ng bending ng pipe joint. Ang mga pagmamaneho na lampas sa humigit-kumulang 150 metro o may kasamang pahalang o patayong mga kurba ay dapat na tasahin ng isang dalubhasang inhinyero na walang trench bago matapos ang pagpili ng makina.
- Pagsubaybay sa settlement at pagtatasa ng panganib: Para sa mga biyahe sa ilalim ng mga sensitibong istruktura — mga riles ng tren, mga makasaysayang gusali, mga abutment ng tulay, o mga pasilidad na pang-industriya sa pagpapatakbo — isang settlement monitoring program gamit ang surface survey monument, tumpak na leveling, at tiltmeter sa mga sensitibong istruktura ay dapat na maitatag bago magsimula ang biyahe. Ang mga antas ng trigger at pagkilos para sa pagsasaayos ng parameter ng makina o pagsususpinde ng drive ay dapat na napagkasunduan nang maaga sa mga apektadong may-ari ng imprastraktura.
Mga Karaniwang Problema sa Pag-jack ng Pipe at Kung Paano Sila Hinahawakan ng Mga Sanay na Kontratista
Kahit na ang mahusay na binalak na pipe jacking drive ay nakakaranas ng mga problema. Ang mga kondisyon ng lupa ay bihirang tumutugma sa data ng borehole nang eksakto, ang mga bahagi ng makina ay napupunta o hindi gumagana, at ang mga hindi inaasahang sagabal ay isang katotohanan ng pagtatayo sa ilalim ng ibabaw ng lungsod. Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang proyektong bumabawi mula sa mga kaganapang ito at ang isa na nagreresulta sa isang stuck machine o aborted drive ay karaniwang nakasalalay sa karanasan ng mga tripulante at ang mga hakbang sa contingency na binuo sa plano ng proyekto.
Mga sagabal sa Mukha ng Tunnel
Ang mga boulder, cobbles, lumang masonry foundation, timber piles, at decommissioned utility ay kabilang sa mga pinakakaraniwang hindi inaasahang sagabal na nararanasan sa mga pipe jacking drive sa mga urban na lugar. Sa mga manned-entry diameter drive, maaaring masira ng mga manggagawa kung minsan ang mga sagabal gamit ang mga hand tool o pneumatic breaker sa ilalim ng proteksyon ng shield. Sa mas maliliit na diameter ng microtunneling kung saan hindi posible ang pagpasok, kasama sa mga opsyon sa contingency ang interventional na pag-access mula sa isang breakout excavation sa itaas ng drive, surface-drilled jet grouting o resin injection upang patatagin ang lupa sa paligid ng obstruction, o sa matinding kaso, pag-abandona sa drive at pagbawi ng makina mula sa isang bagong hukay bago ang pagbara.
Sobrang Jacking Force Buildup
Kapag ang jacking forces ay tumaas nang mas mabilis kaysa sa inaasahan, ang unang tugon ay dapat palaging ang pagtatasa at pag-optimize ng programa ng pagpapadulas — pagtaas ng dami at dalas ng pag-iniksyon, pagtiyak na ang mga lubrication port ay hindi nakaharang, at pag-verify na ang annular void sa paligid ng mga tubo ay sapat na napuno. Kung hindi napigilan ng pag-optimize ng lubrication ang pagtaas ng puwersa, ang pag-activate ng mga intermediate jacking station nang mas maaga kaysa sa binalak ay ang susunod na hakbang. Ang pagpilit ng stuck drive sa pamamagitan ng paglalapat ng maximum thrust ay bihirang produktibo at nanganganib sa pagkasira ng pipe joint, pagkabigo ng bahagi ng makina, o pag-angat ng ibabaw. Ang pag-pause sa drive at pagpapahintulot sa lupa na bahagyang mag-relax sa paligid ng pipe string — na sinamahan ng intensified lubrication — ay kadalasang nakakamit ng higit na pag-unlad kaysa sa patuloy na pagpilit.
Off-Line na Paglihis
Ang mga paglihis ng gabay na maagang nahuhuli ay mapapamahalaan — ang mga steering cylinder ay maaaring unti-unting itama ang heading ng makina sa susunod na ilang haba ng tubo nang hindi lumilikha ng mga hindi katanggap-tanggap na magkasanib na anggulo. Ang mga paglihis na hindi natutukoy hanggang sa malaki ang mga ito ay mas mahirap bawiin at maaaring magresulta sa stress ng magkasanib na tubo, pag-aayos sa ibabaw sa isang hindi sinasadyang lokasyon, o potensyal na salungatan sa mga kasalukuyang serbisyo. Ang pinakamahusay na depensa laban sa mga problema sa paglihis ay isang mahigpit na rehimeng pagsubaybay — pagbabasa at pagtatala ng target na posisyon ng gabay pagkatapos ng bawat pag-install ng pipe, hindi lamang sa simula ng bawat shift — at isang malinaw na protocol ng pagkilos para sa kung anong mga pagwawasto ng pagpipiloto ang inilalapat sa kung anong magnitude ng deviation.